Automatisiert. Modular. Multimandantenfähig.
MARIS vereint tief integrierte Datenverarbeitung mit modularer Softwarearchitektur. Es bezieht Informationen aus verschiedenen DB-Systemen sowie von externen Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU), berechnet dispositive Änderungen und aktualisiert die Fahrgastinformation netzweit in Sekundenbruchteilen.
Für den S-Bahn-Bereich München haben wir das hochverfügbare Informationssystem MARIS eingeführt. Ziel war es, die Qualität der Fahrgastinformation an den 150 Stationen deutlich zu steigern – mit automatisierter, verlässlicher Steuerung von Displays und Lautsprechern, auch im komplexen Zusammenspiel mehrerer Verkehrsanbieter.
Das System verarbeitet Prognosen, Fahrplanabweichungen und Zugbewegungen in Echtzeit und übermittelt sie automatisch, synchron und adressatengerecht an die Fahrgäste.
Seit Mitte 2025 haben wir erfolgreich das System DB Lightgate integriert – ein System, dass dank innovativer Sensorik am Gleis die Auslastung in den Zügen messen kann. Fahrgäste sehen dadurch frühzeitig, welche Wagen bereits sehr voll sind. Sie können sich entsprechend auf dem Bahnsteig verteilen, um einen Wagon mit weniger Passagieren zu nutzen.
